Controla las inercias de la carrocería y optimiza la estabilidad del tren delantero de tu clásico con la barra de refuerzo de suspensión delantera superior OMP para Volvo de la serie 200. Diseñada específicamente por la marca italiana para las variantes de alto rendimiento equipadas con motorizaciones sobrealimentadas, esta barra de refuerzo estructural (strut brace) conecta los puntos superiores de la suspensión delantera en el vano motor. Su función es indispensable para contrarrestar el par motor y neutralizar las fuerzas de torsión que deforman el chasis monocasco original en apoyos severos.

• Construcción Robusta en Acero: Confeccionada con tubos de acero estructural de alta resistencia mecánica, aportando el blindaje y la rigidez necesarios para soportar el peso del bloque motor y las exigencias de una conducción deportiva.

• Compatibilidad Turbo Homologada: Geometría desarrollada a medida por OMP para adaptarse de forma limpia al amplio vano motor de los siguientes modelos clásicos turboalimentados:

  • Volvo 240 / 244 Turbo: Variantes de carrocería sedán de cuatro puertas.

  • Volvo 242 Turbo: Versión cupé de dos puertas.

• Diseño y Ajuste de Precisión: Su forma está calculada al milímetro para salvar limpiamente el colector de admisión, el entramado de manguitos de presión del turbocompresor, el intercooler y el sistema de inyección original.

• Estabilización de las Cotas de Dirección: Al bloquear rígidamente la distancia entre ambas torretas de suspensión, impide variaciones dinámicas en la caída y la convergencia de las ruedas, mejorando la tracción y aportando un guiado directo.

En DSRM Racing Group entendemos que la precisión es clave en la competición. Si tienes dudas sobre la compatibilidad de este sistema con la electrónica de tu vehículo, o necesitas ayuda o tienes alguna duda, nuestro equipo de ingenieros está a tu disposición.

No dejes tu rendimiento al azar. Contacta con un especialista técnico ahora mismo:

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