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Barra de refuerzo de suspensión delantera superior OMP fabricada en acero de alta resistencia para Opel Tigra y Opel Corsa B con motorización 1.4 16v (modelos de 1994 a 2000). Componente estructural diseñado para rigidizar la parte superior del vano motor, reduciendo las torsiones de la carrocería para lograr un paso por curva más firme y controlado.
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Optimiza la precisión de guiado y protege el chasis de tu clásico con la barra de refuerzo de suspensión delantera superior OMP de acero. Diseñada de forma específica por la prestigiosa firma italiana OMP para las variantes multiválvulas de la plataforma compacta de Opel (fabricadas entre 1994 y 2000), esta barra de refuerzo estructural (strut brace) conecta sólidamente las torretas delanteras en el vano motor. Su función es actuar como un puente rígido que neutraliza las fuerzas de torsión que sufre la carrocería en curvas y apoyos fuertes, impidiendo flexiones elásticas del chasis.
Construcción Sólida en Acero: Fabricada con tubos de acero de ingeniería estructural de gran resistencia mecánica, aportando un blindaje indispensable para asimilar las cargas dinámicas si el vehículo cuenta con amortiguadores deportivos firmes, muelles rebajados o coilovers.
Compatibilidad de Modelos Opel (Motor ECOTEC 1.4 16v): Geometría calculada al milímetro para adaptarse perfectamente a la distribución de los siguientes modelos de la marca entre 1994 y 2000:
Opel Tigra (A): El icónico coupé deportivo basado en la plataforma del Corsa.
Opel Corsa B: Versiones de 3 y 5 puertas equipadas con mecánicas multiválvulas de cilindrada media.
Diseño e Ingeniería de Precisión: Su curvatura ha sido estudiada minuciosamente para salvar de manera limpia la culata de 16 válvulas (bloque X14XE), el colector de admisión superior, el cuerpo de mariposa y los componentes periféricos del vano motor.
Estabilización de las Cotas de Dirección: Al bloquear la distancia entre ambas torretas frontales, impide variaciones dinámicas en la caída y la convergencia de las ruedas en pleno apoyo, eliminando el subviraje y logrando una dirección notablemente más directa, reactiva y predecible.
En DSRM Racing Group entendemos que la precisión es clave en la competición. Si tienes dudas sobre la compatibilidad de este sistema con la electrónica de tu vehículo, o necesitas ayuda o tienes alguna duda, nuestro equipo de ingenieros está a tu disposición.
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