Instala tu nuevo volante de competición o deportivo con la máxima solidez mecánica y total precisión en tu vehículo con el Hub de volante OMP. Diseñado bajo las más estrictas tolerancias de ingeniería automotriz nipona por la prestigiosa firma italiana OMP, este adaptador específico de eje estriado es el componente clave necesario para conectar volantes de carreras de 6 taladros (como OMP, Sparco o Momo) directamente sobre la caña original de fábrica, eliminando cualquier tipo de juego u holgura en las manos del piloto.

• Compatibilidad Deportiva Suzuki: Desarrollado a la medida exacta de la columna de dirección para la aclamada generación del compacto japonés:

  • Suzuki Swift y Suzuki Swift Sport 1.6 (Modelos y variantes de la plataforma RS de segunda generación global fabricados a partir del año 2007 / SUZUKI SWIFT >07), abarcando las motorizaciones atmosféricas de altas revoluciones con código de motor M16A.

• Estriado de Precisión Mecánica (30 Dientes): Cuenta con un dentado interno mecanizado de alta fidelidad que incorpora 30 estrías y un diámetro general de 13,4 cm (number of splines: 30, diameter: 13,4 cm). Esta configuración técnica compacta y robusta garantiza un engranaje solidario absoluto sobre la caña de dirección, distribuyendo el esfuerzo de torsión de forma totalmente homogénea ante las máximas exigencias de la conducción deportiva en circuito, tramos cronometrados de rallye o trackdays.

• Preservación de Ajustes del Habitáculo: Su geometría posterior respeta el espacio físico requerido para alojar los módulos de conmutación originales, asegurando la continuidad del circuito para la bocina (claxon) y permitiendo actuar de forma efectiva sobre la palanca de los intermitentes de fábrica para su cancelación automática tras completar el giro.

• Patrón de Fijación Universal de 6 Tornillos: La cara frontal incorpora el patrón de distribución métrica estándar normalizado en la industria del automovilismo deportivo (6×70 mm). Permite el acoplamiento directo de prácticamente cualquier volante de carreras del mercado o de sistemas de extracción rápida (Quick Release) sin necesidad de pletinas intermedias.

En DSRM Racing Group entendemos que la precisión es clave en la competición. Si tienes dudas sobre la compatibilidad de este sistema con la electrónica de tu vehículo, o necesitas ayuda o tienes alguna duda, nuestro equipo de ingenieros está a tu disposición.

No dejes tu rendimiento al azar. Contacta con un especialista técnico ahora mismo:

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