Instala tu nuevo volante de competición o deportivo con la máxima solidez mecánica y total seguridad electrónica en tu vehículo con el Hub de volante OMP. Diseñado bajo las más estrictas tolerancias de ingeniería del Grupo Volkswagen por la prestigiosa firma italiana OMP, este adaptador específico de eje estriado de alta densidad es el componente clave necesario para conectar volantes de carreras de 6 taladros (como OMP, Sparco o Momo) directamente sobre la caña original de fábrica, eliminando cualquier tipo de juego u holgura en las manos del piloto.

• Compatibilidad de Plataforma Skoda / VAG: Desarrollado a la medida exacta de la columna de dirección para la exitosa primera generación moderna de la berlina checa:

  • Skoda Octavia Mk1 / Plataforma 1U (Modelos y variantes de carrocería berlina de 5 puertas y familiar Combi fabricados a partir del año 1997 / SKODA OCTAVIA >97), abarcando motorizaciones TDi (90, 110, 130 CV), atmosféricas y las deseadas versiones deportivas Skoda Octavia vRS con motor 1.8 Turbo de 20 válvulas.

• Estriado de Alta Densidad (86 Dientes): Cuenta con un dentado interno mecanizado de alta fidelidad que incorpora 86 estrías finas distribuidas sobre un diámetro general masivo de 25,25 cm (number of splines: 86, diameter: 25,25 cm). Esta configuración técnica de precisión garantiza un engranaje solidario absoluto sobre la caña de dirección original, distribuyendo el esfuerzo de torsión de forma totalmente homogénea ante las máximas exigencias de la conducción deportiva en circuito, tramos cronometrados de rallye o trackdays.

• Cable Emulador para Testigo de Airbag: Diseñado específicamente para vehículos cuyo volante de serie viene equipado con sistema de Airbag de fábrica (car with steering wheel equipped with airbag). Incluye un mazo de cables de resistencia especial (shout down cable) que se conecta a la toma original del coche, permitiendo apagar y anular por completo la luz de aviso de avería del Airbag en el cuadro de instrumentos tras retirar el volante original de serie.

• Estructura Colapsable de Seguridad Pasiva: Este Hub cuenta con un cuerpo central deformable (collapsible). En caso de un impacto frontal severo en carrera o pista, la estructura está diseñada para contraerse de manera controlada bajo una fuerza límite, absorbiendo parte de la energía cinética para proteger la caja torácica del piloto ante el golpe contra el volante.

• Patrón de Fijación Universal de 6 Tornillos: La cara frontal incorpora el patrón de distribución métrica estándar normalizado en la industria del automovilismo deportivo (6×70 mm). Permite el acoplamiento directo de prácticamente cualquier volante de carreras del mercado o de sistemas de extracción rápida (Quick Release) sin necesidad de pletinas intermedias.

En DSRM Racing Group entendemos que la precisión es clave en la competición. Si tienes dudas sobre la compatibilidad de este sistema con la electrónica de tu vehículo, o necesitas ayuda o tienes alguna duda, nuestro equipo de ingenieros está a tu disposición.

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