Hub de Volante para VW Escarabajo y Maggiolone (1965-1973)

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Hub de volante deportivo original OMP diseñado específicamente para modelos Volkswagen Maggiolone y Escarabajo fabricados entre 1965 y 1973. Mecanizado con una caña interna de alta precisión de 40 dientes y un diámetro de 20 cm, proporciona un anclaje rígido, directo y completamente seguro para la instalación de volantes de competición o clásicos con patrón estándar de 6 tornillos.

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Instala tu nuevo volante deportivo clásico o de competición con total solidez mecánica y recupera el tacto de conducción más directo en tu clásico con el Hub de volante OMP. Diseñado bajo exigentes tolerancias metalúrgicas por la prestigiosa firma italiana OMP, este adaptador específico de eje estriado es el componente clave necesario para conectar volantes de 6 taladros (como OMP, Sparco o Momo) directamente sobre la caña original del vehículo, eliminando cualquier tipo de juego u holgura en las manos del conductor.

  • Compatibilidad Clásica Volkswagen: Desarrollado a la medida exacta de la columna de dirección de las series modernas y más confortables del icónico utilitario alemán:

    • Volkswagen Maggiolone / Beetle (Modelos 1302 y 1303 con suspensión MacPherson fabricados en la ventana de producción entre 1965 y 1973 / VOLKSWAGEN MAGGIOLONE >65<73).

  • Estriado de Precisión Mecánica (40 Dientes): Cuenta con un dentado interno mecanizado de alta fidelidad que incorpora 40 estrías y un diámetro general de 20 cm (number of splines: 40, diameter: 20). Esta configuración técnica robusta garantiza un engranaje solidario sobre la caña de dirección, distribuyendo el esfuerzo de torsión de forma homogénea en cada giro.

  • Preservación de Funciones del Habitáculo: Su fisonomía posterior respeta escrupulosamente el espacio necesario para el correcto funcionamiento de la pista de contacto para la bocina (claxon) y permite interactuar de forma efectiva con el conmutador de la palanca de los intermitentes de fábrica para su cancelación automática tras el giro.

  • Patrón de Fijación Universal de 6 Taladros: La cara frontal del Hub incorpora la distribución de tornillería estándar normalizada en la industria del automovilismo deportivo (6×70 mm). Permite el acoplamiento directo de prácticamente cualquier volante clásico o deportivo del mercado o de sistemas de extracción rápida (Quick Release) sin necesidad de pletinas intermedias.

En DSRM Racing Group entendemos que la precisión es clave en la competición. Si tienes dudas sobre la compatibilidad de este sistema con la electrónica de tu vehículo, o necesitas ayuda o tienes alguna duda, nuestro equipo de ingenieros está a tu disposición.

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