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Hub de volante deportivo original OMP diseñado específicamente para modelos Volvo (C70, S60, S80, V70, XC70) fabricados a partir de 2002. Fabricado con una estructura colapsable de seguridad pasiva para la absorción de impactos, cuenta con un estriado interno de alta densidad de 66 dientes y un diámetro de 20,7 cm, proporcionando un anclaje rígido, directo y completamente seguro para la instalación de volantes de competición con patrón estándar de 6 tornillos.
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Instala tu nuevo volante deportivo o de competición con la máxima solidez técnica y asegura un guiado milimétrico en la pista con el Hub de volante OMP para Volvo. Diseñado bajo las más estrictas tolerancias de ingeniería mecánica por la prestigiosa firma italiana OMP, este adaptador específico de eje estriado es el componente clave necesario para conectar volantes de carreras de 6 taladros (como OMP, Sparco o Momo) directamente sobre la caña original de fábrica, eliminando cualquier tipo de juego u holgura en las manos del piloto.
Compatibilidad de Alta Fidelidad Volvo: Desarrollado a la medida exacta de la columna de dirección para las principales plataformas de la firma sueca fabricadas a partir del año 2002 (>02):
Volvo C70, S70, V70 y XC70
Volvo S60, S80 y S90
Estriado Micro-Mecanizado de Precisión (66 Dientes): Incorpora un dentado interno de alta tecnología que cuenta con 66 estrías y un diámetro general de 20,7 cm (number of splines: 66, diameter: 20,7 cm). Esta configuración técnica de precisión garantiza un reparto de par de torsión completamente homogéneo y un guiado milimétrico sobre la caña bajo conducciones exigentes.
Estructura Colapsable de Seguridad Pasiva: Este Hub cuenta con un cuerpo central deformable (collapsible). En caso de un impacto frontal severo en circuito, tramo de rallye o evento de drift, la estructura está diseñada para contraerse de manera controlada bajo una fuerza límite, absorbiendo parte de la energía cinética para proteger la caja torácica del piloto ante el golpe contra el volante.
Patrón de Fijación Universal de 6 Taladros: La cara frontal incorpora el patrón de distribución métrica estándar normalizado en la industria del automovilismo deportivo (6×70 mm). Permite el acoplamiento directo de prácticamente cualquier volante de carreras del mercado o de sistemas de extracción rápida (Quick Release) sin necesidad de pletinas intermedias.
En DSRM Racing Group entendemos que la precisión es clave en la competición. Si tienes dudas sobre la compatibilidad de este sistema con la electrónica de tu vehículo, o necesitas ayuda o tienes alguna duda, nuestro equipo de ingenieros está a tu disposición.
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