Instala tu nuevo volante deportivo o de competición con total solidez mecánica y recupera un tacto de conducción directo y preciso en tu clásico con el Hub de volante OMP. Diseñado bajo estrictas tolerancias de mecanizado por la prestigiosa firma italiana OMP, este adaptador específico de eje estriado es el componente clave necesario para conectar volantes de carreras de 6 taladros (como OMP, Sparco o Momo) directamente sobre la caña original de fábrica, eliminando cualquier tipo de juego u holgura en las manos del piloto.

• Compatibilidad de Época Subaru: Desarrollado a la medida exacta de la columna de dirección para las plataformas más populares de la firma nipona en los años 90:

  • Subaru Legacy (Variantes equipadas con los bloques de motorización 1.8 y 2.0 litros correspondientes a la primera generación / SUBARU LEGACY 1.8 – 2.0).

  • Subaru Vivio (Modelos de la gama kei car clásica fabricados a partir del año 1993 / SUBARU VIVIO >93).

• Estriado Mecánico de Precisión (36 Dientes): Cuenta con un dentado interno mecanizado de alta fidelidad que incorpora 36 estrías y un diámetro general de 14,9 cm (number of splines: 36, diameter: 14,9 cm). Esta configuración técnica robusta garantiza un engranaje solidario indestructible sobre la caña de dirección, distribuyendo el esfuerzo de torsión de forma totalmente homogénea en cada giro ante las exigencias de la conducción deportiva.

• Preservación de Funciones del Habitáculo: Su geometría posterior respeta escrupulosamente el espacio necesario para garantizar el correcto funcionamiento de la pista de contacto de cobre para la bocina (claxon) y permite actuar de forma efectiva sobre la palanca de los intermitentes de fábrica para su cancelación automática tras completar el giro.

• Patrón de Fijación Universal de 6 Taladros: La cara frontal del Hub incorpora el patrón de distribución métrica estándar normalizado en la industria del automovilismo deportivo (6×70 mm). Permite el acoplamiento directo de prácticamente cualquier volante deportivo del mercado o de sistemas de extracción rápida (Quick Release) sin necesidad de pletinas intermedias.

En DSRM Racing Group entendemos que la precisión es clave en la competición. Si tienes dudas sobre la compatibilidad de este sistema con la electrónica de tu vehículo, o necesitas ayuda o tienes alguna duda, nuestro equipo de ingenieros está a tu disposición.

No dejes tu rendimiento al azar. Contacta con un especialista técnico ahora mismo:

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