Instala tu nuevo volante de competición o deportivo con la máxima solidez mecánica y total seguridad electrónica en tu vehículo con el Hub de volante OMP. Diseñado bajo las más estrictas tolerancias de ingeniería metalúrgica por la prestigiosa firma italiana OMP, este adaptador específico de eje estriado es el componente clave necesario para conectar volantes de carreras de 6 taladros (como OMP, Sparco o Momo) directamente sobre la caña original de fábrica, eliminando cualquier tipo de juego u holgura en las manos del conductor.

• Compatibilidad Específica Smart: Desarrollado a la medida exacta de la columna de dirección para el utilitario urbano Smart Smart (Modelos City-Coupé / Fortwo de la primera generación 450) en su ventana de producción comprendida entre los años 1999 y 2003 (SMART SMART >99<03).

• Estriado de Precisión Mecánica (32 Dientes): Incorpora un dentado interno mecanizado de alta fidelidad que cuenta con 32 estrías y un diámetro general de 17,5 cm (number of splines: 32, diameter: 17,5 cm). Esta configuración técnica garantiza un engranaje solidario absoluto y un reparto del par de torsión completamente homogéneo ante las exigencias de la conducción deportiva.

• Cable Emulador para Testigo de Airbag: Diseñado específicamente para vehículos cuyo volante original viene equipado con sistema de Airbag de fábrica (car with steering wheel equipped with airbag). Incluye un mazo de cables de resistencia especial (shout down cable) que se conecta directamente a la toma original del coche, permitiendo apagar y anular la luz de aviso de avería del Airbag en el cuadro de instrumentos tras retirar el volante de serie.

• Estructura Colapsable de Seguridad Pasiva: Este Hub cuenta con un cuerpo central deformable (collapsible). En caso de un impacto frontal severo en circuito o carretera, la estructura está diseñada para contraerse de manera controlada bajo una fuerza límite, absorbiendo parte de la energía cinética para proteger la caja torácica del piloto ante el golpe contra el volante.

• Patrón de Fijación Universal de 6 Tornillos: La cara frontal incorpora el patrón de distribución de tornillería estándar normalizado en la industria del automovilismo deportivo (6×70 mm). Permite el acoplamiento directo de prácticamente cualquier volante deportivo del mercado o de sistemas de extracción rápida (Quick Release) sin necesidad de pletinas intermedias.

En DSRM Racing Group entendemos que la precisión es clave en la competición. Si tienes dudas sobre la compatibilidad de este sistema con la electrónica de tu vehículo, o necesitas ayuda o tienes alguna duda, nuestro equipo de ingenieros está a tu disposición.

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