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Hub de volante deportivo original OMP diseñado específicamente para modelos Rover 111 y 114 fabricados a partir de 1990. Mecanizado con una caña interna de alta precisión de 48 dientes y un diámetro de 18,2 cm, proporciona un anclaje rígido, directo y completamente seguro para la instalación de volantes de competición o deportivos con patrón estándar de 6 tornillos.
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Instala tu nuevo volante deportivo o de competición con total solidez mecánica y asegura una conexión directa con la carretera en tu utilitario clásico con el Hub de volante OMP. Desarrollado bajo exigentes tolerancias metalúrgicas por la prestigiosa firma italiana OMP, este adaptador específico de eje estriado es el componente indispensable para conectar volantes de carreras de 6 taladros (como OMP, Sparco o Momo) directamente sobre la caña original del vehículo, eliminando cualquier tipo de juego u holgura en las manos del piloto.
Compatibilidad Específica Rover 100: Diseñado minuciosamente a la medida de la columna de dirección de los utilitarios británicos Rover 111 y Rover 114 en todas sus variantes de carrocería fabricadas a partir de la renovación de la gama en el año 1990 (ROVER 111 – 114 >9090).
Estriado de Alta Densidad (48 Dientes): Cuenta con un dentado interno mecanizado de alta fidelidad que incorpora 48 estrías y un diámetro general de 18,2 cm (number of splines: 48, diameter: 18,2). Esta configuración técnica garantiza un acoplamiento solidario e indestructible sobre la caña, distribuyendo el esfuerzo de torsión de forma homogénea ante conducciones exigentes.
Mantenimiento Eléctrico y Funcional: Su geometría posterior respeta escrupulosamente el espacio para interactuar correctamente con el mazo de cables de la bocina y la pestaña física encargada del retorno automático de la palanca de los intermitentes tras realizar el giro.
Patrón de Fijación Universal de 6 Taladros: La cara frontal del Hub incorpora el patrón de distribución métrica estándar normalizado en la industria del automovilismo deportivo (6×70 mm). Permite el montaje directo de prácticamente cualquier volante de carreras del mercado o de sistemas de extracción rápida (Quick Release) sin necesidad de pletinas intermedias.
En DSRM Racing Group entendemos que la precisión es clave en la competición. Si tienes dudas sobre la compatibilidad de este sistema con la electrónica de tu vehículo, o necesitas ayuda o tienes alguna duda, nuestro equipo de ingenieros está a tu disposición.
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