Hub de Volante OMP para VW-Porsche 914 4-Cilindros (Desde 1972)

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Hub de volante deportivo original OMP diseñado específicamente para modelos Porsche / VW-Porsche 914 de 4 cilindros fabricados a partir de 1972. Mecanizado con una caña interna de alta precisión de 40 dientes y un diámetro de 20 cm, proporciona un anclaje rígido, directo y completamente seguro para la instalación de volantes de competición o clásicos con patrón estándar de 6 tornillos.

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Instala tu nuevo volante deportivo clásico o de competición con total solidez mecánica y recupera el tacto de conducción más puro y directo en tu vehículo histórico con el Hub de volante OMP. Diseñado bajo estrictas especificaciones metalúrgicas por la prestigiosa firma italiana OMP, este adaptador específico de eje estriado es el componente clave necesario para conectar volantes de 6 taladros (como OMP, Sparco o Momo) directamente sobre la caña original, eliminando cualquier tipo de juego u holgura en las condiciones más exigentes de regularidad o circuito.

  • Compatibilidad Clásica Específica: Desarrollado a la medida exacta de la columna de dirección de la variante de motor central de cuatro cilindros del Porsche y VW-Porsche 914 (4 Cyl.) para todos los modelos fabricados a partir del año de transición de 1972 (>72).

  • Estriado de Precisión Mecánica (40 Dientes): Cuenta con un dentado interno mecanizado de alta fidelidad que incorpora 40 estrías y un diámetro general de 20 cm (number of splines: 40, diameter: 20 cm). Esta configuración técnica garantiza un acoplamiento solidario e indestructible sobre la caña de dirección tardía del vehículo, distribuyendo el esfuerzo de torsión de forma homogénea.

  • Integración con Componentes Originales: El diseño posterior de la piña respeta escrupulosamente el espacio necesario para el correcto funcionamiento de la pista de contacto de la bocina y la pestaña física encargada del retorno automático de la palanca de intermitentes de fábrica.

  • Patrón de Fijación Universal de 6 Taladros: La cara frontal del Hub incorpora el patrón de distribución métrica estándar de la industria del automovilismo deportivo (6×70 mm). Permite el acoplamiento directo de prácticamente cualquier volante clásico o deportivo del mercado o de sistemas de extracción rápida (Quick Release) sin necesidad de pletinas intermedias.

En DSRM Racing Group entendemos que la precisión es clave en la competición. Si tienes dudas sobre la compatibilidad de este sistema con la electrónica de tu vehículo, o necesitas ayuda o tienes alguna duda, nuestro equipo de ingenieros está a tu disposición.

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