Instala tu nuevo volante de competición o deportivo con la máxima solidez mecánica, total precisión y plena conformidad electrónica en tu compacto clásico con el Hub de volante OMP. Diseñado bajo las más estrictas tolerancias de ingeniería automotriz de General Motors por la prestigiosa firma italiana OMP, este adaptador específico de eje estriado es el componente clave indispensable necesario para conectar volantes de carreras de 6 taladros (como OMP, Sparco o Momo) directamente sobre la caña original de fábrica, eliminando cualquier tipo de juego u holgura en las manos del piloto.

• Compatibilidad de Precisión Opel Corsa B (EPS): Desarrollado a la medida exacta de la columna de dirección asistida eléctricamente para la última y más avanzada etapa de la segunda generación del popular utilitario:

  • Opel Corsa B (Fase Tardía con EPS): Válido específicamente para los modelos y variantes de carrocería hatchback de 3 y 5 puertas fabricados a partir del año 1998 (OPEL CORSA B (EPS) >98). Diseñado de forma exclusiva para unidades equipadas con columna de dirección con asistencia eléctrica EPS, abarcando las motorizaciones de gasolina ECOTEC (como los enérgicos 1.2 16V, 1.4 16V y las últimas series del Corsa GSi) y las mecánicas diésel de la época.

• Estriado de Precisión Mecánica (34 Dientes): Cuenta con un dentado interno mecanizado de alta fidelidad que incorpora 34 estrías de paso fino y un diámetro de distribución general de 14,8 cm (number of splines: 34, diameter: 14,8). Esta configuración técnica garantiza un engranaje solidario absoluto sobre la caña de dirección original, distribuyendo el esfuerzo de torsión de forma totalmente homogénea ante las máximas exigencias de la conducción deportiva en circuito, slalom o uso diario.

• Kit Emulador de Airbag Incluido (Shout Down Cable): Este Hub está desarrollado específicamente para vehículos con volante equipado con Airbag de serie (car with steering wheel equipped with airbag). Incluye el cableado eléctrico con resistencia de emulación de señal integrado (equipped with shout down cable for instrument panel’s light), diseñado para conectarse directamente al mazo original del coche. Esto anula el circuito abierto del detonador, apagando de forma automática y segura el testigo de fallo de Airbag en el cuadro de instrumentos y manteniendo el resto del sistema eléctrico operativo.

• Estructura Colapsable de Seguridad Pasiva: Este Hub cuenta con un cuerpo central deformable (collapsible). En caso de un impacto frontal severo bajo condiciones de carrera o carretera, la estructura está diseñada para contraerse de manera controlada bajo una fuerza límite, absorbiendo parte de la energía cinética para proteger la caja torácica del piloto ante el golpe contra el volante.

• Patrón de Fijación Universal de 6 Tornillos: La cara frontal incorpora el patrón de distribución métrica estándar normalizado en la industria del automovilismo deportivo (6×70 mm). Permite el acoplamiento directo de prácticamente cualquier volante del mercado o de sistemas de extracción rápida (Quick Release) sin necesidad de pletinas intermedias.

En DSRM Racing Group entendemos que la precisión es clave en la competición. Si tienes dudas sobre la compatibilidad de este sistema con la electrónica de tu vehículo, o necesitas ayuda o tienes alguna duda, nuestro equipo de ingenieros está a tu disposición.

No dejes tu rendimiento al azar. Contacta con un especialista técnico ahora mismo:

• Atención Telefónica: 936 88 25 13

• Email de Soporte: info@dsrmgroup.com

Horario de atención: Lunes a Viernes, de 9:30 a 18:30h