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Hub de volante deportivo original OMP diseñado específicamente para modelos Maserati (Quattroporte, Biturbo, Karif y Merak) fabricados a partir de 1980. Mecanizado con una caña interna de alta precisión de 36 dientes y un diámetro de 16,5 cm, proporciona un anclaje rígido, directo y completamente seguro para la instalación de volantes de competición o deportivos clásicos con patrón estándar de 6 tornillos.
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Instala tu nuevo volante deportivo o clásico con total solidez mecánica y recupera el tacto de conducción más puro en tu vehículo de colección con el Hub de volante OMP. Diseñado bajo las más estrictas especificaciones metalúrgicas por la prestigiosa firma italiana OMP, este adaptador específico de eje estriado es el componente indispensable para conectar volantes de 6 taladros (como OMP, Sparco o Momo) directamente sobre la caña original del vehículo, eliminando cualquier tipo de juego u holgura en las manos del conductor.
Compatibilidad Exclusiva Maserati: Desarrollado a la medida de la columna de dirección de una de las épocas más icónicas de la firma del tridente, abarcando los siguientes modelos:
Maserati Quattroporte (4 Porte) (Modelos de tercera generación fabricados a partir de 1980 / >80).
Maserati Biturbo (Modelos fabricados a partir de 1980 / >80).
Maserati Merak (Últimas series de producción fabricadas a partir de 1980 / >80).
Maserati Karif (Variante coupé de edición limitada).
Estriado de Precisión Mecánica (36 Dientes): Cuenta con un dentado interno mecanizado de alta fidelidad que incorpora 36 estrías y un diámetro general de 16,5 cm. Esta configuración técnica robusta garantiza un engranaje solidario e indestructible sobre la caña, distribuyendo el esfuerzo de torsión de forma homogénea ante cualquier exigencia en carretera.
Preservación del Entorno Original: El diseño posterior del cono está estudiado para respetar el correcto funcionamiento de la pista de contacto de cobre para el claxon y permitir el retorno físico automático de la palanca de los intermitentes tras realizar el giro.
Patrón de Fijación Universal de 6 Taladros: La cara frontal del Hub incorpora el patrón de distribución métrica estándar normalizado en la industria del automovilismo deportivo (6×70 mm). Permite el acoplamiento directo de prácticamente cualquier volante clásico o deportivo del mercado o de sistemas de extracción rápida (Quick Release) sin necesidad de pletinas intermedias.
En DSRM Racing Group entendemos que la precisión es clave en la competición. Si tienes dudas sobre la compatibilidad de este sistema con la electrónica de tu vehículo, o necesitas ayuda o tienes alguna duda, nuestro equipo de ingenieros está a tu disposición.
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