Soportes Laterales para Asiento HRC ONE (FIA 8862-2009)

1.910,00 

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Juego (pareja) de soportes laterales específicos originales OMP diseñados exclusivamente para el anclaje del asiento de competición de carbono OMP HRC ONE. Desarrollados y ensayados de forma conjunta bajo los criterios obligatorios de la homologación FIA 8862-2009, estas fijaciones garantizan una transferencia de cargas óptima y la máxima seguridad estructural exigida en campeonatos internacionales.

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Garantiza la integridad estructural de tu habitáculo, cumple con las normativas internacionales de seguridad más estrictas y asegura un anclaje indestructible instalando los soportes laterales OMP para el asiento HRC ONE. Fabricadas bajo los estándares de ingeniería de competición de élite de la firma italiana OMP, estas bases laterales son el único componente certificado y legal para anclar la joya de la corona en baquets de carbono de la marca al chasis de tu vehículo.

  • Exclusividad para OMP HRC ONE (Homologación FIA 8862-2009): Diseñadas bajo los exigentes requisitos de la norma FIA 8862-2009 (Advanced Racing Seat Standard). A diferencia de las fijaciones universales, este kit ha superado de forma conjunta las simulaciones de colisión y pruebas de fatiga más destructivas del automovilismo deportivo, garantizando que el conjunto asiento-soporte no sufra fisuras ni deformaciones críticas.

  • Geometría Específica de Ajuste Perfecto: El contorno, los ángulos de caída y la distribución de los taladros de fijación han sido cortados por láser y mecanizados de forma exclusiva para hermanarse con los insertos roscados laterales de la carcasa del asiento OMP HRC ONE. Esto elimina cualquier tensión mecánica parásita en la fibra de carbono al aplicar el par de apriete recomendado.

  • Construcción en Aleación de Alta Resistencia: Fabricadas con chapas de acero o aluminio de alto espesor (según la especificación final del kit de ingeniería de la marca) para disipar la ingente energía de impactos multidireccionales de hasta . Su acabado exterior texturizado en color negro aporta una alta protección contra la corrosión y los arañazos en el taller.

  • Múltiples Puntos de Regulación de Altura e Inclinación: Incorporan una serie de correderas y taladros verticales posicionados de forma milimétrica. Esto permite al preparador o al piloto regular con total precisión la altura general del asiento, la inclinación de la banqueta y la distancia libre respecto al techo del vehículo, manteniendo el centro de gravedad lo más bajo posible.

En DSRM Racing Group entendemos que la precisión es clave en la competición. Si tienes dudas sobre la compatibilidad de este sistema con la electrónica de tu vehículo, o necesitas ayuda o tienes alguna duda, nuestro equipo de ingenieros está a tu disposición.

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