Instala tu nuevo volante de competición o deportivo con la máxima solidez mecánica y asegura un guiado ultra-preciso en cada tramo con el Hub de volante OMP. Diseñado bajo las más estrictas tolerancias de ingeniería metalúrgica por la prestigiosa firma italiana OMP, este adaptador específico de eje estriado es el componente clave necesario para conectar volantes de carreras de 6 taladros (como OMP, Sparco o Momo) directamente sobre la caña original de fábrica, eliminando cualquier tipo de juego u holgura en las manos del piloto.

• Compatibilidad de Época Honda: Desarrollado a la medida exacta de la columna de dirección para las plataformas más populares de la firma nipona en sus ventanas de producción a partir de mediados de los años 90:

  • Honda Civic (Modelos de 6ª generación y variantes EK3, EK4, EK9, EJ9 fabricadas a partir de 1996 / HONDA CIVIC >96).

  • Honda Accord (Modelos y berlinas de la marca fabricados a partir del año 1996 / HONDA ACCORD >96).

• Estriado de Precisión Mecánica (33 Dientes): Incorpora un dentado interno mecanizado de alta fidelidad que cuenta con 33 estrías y un diámetro general de 15,25 cm (number of splines: 33, diameter: 15,25 cm). Esta configuración técnica de precisión garantiza un engranaje solidario absoluto y un reparto del par de torsión completamente homogéneo bajo conducciones exigentes en circuito o tramos cronometrados.

• Estructura Colapsable de Seguridad Pasiva: Este Hub cuenta con un cuerpo central deformable (collapsible). En caso de un impacto frontal severo en carrera o carretera, la estructura está diseñada para contraerse de manera controlada bajo una fuerza límite, absorbiendo parte de la energía cinética para proteger la caja torácica del piloto ante el golpe contra el volante.

• Patrón de Fijación Universal de 6 Tornillos: La cara frontal incorpora el patrón de distribución métrica estándar normalizado en la industria del automovilismo deportivo (6×70 mm). Permite el acoplamiento directo de prácticamente cualquier volante deportivo del mercado o de sistemas de extracción rápida (Quick Release) sin necesidad de pletinas intermedias.

En DSRM Racing Group entendemos que la precisión es clave en la competición. Si tienes dudas sobre la compatibilidad de este sistema con la electrónica de tu vehículo, o necesitas ayuda o tienes alguna duda, nuestro equipo de ingenieros está a tu disposición.

No dejes tu rendimiento al azar. Contacta con un especialista técnico ahora mismo:

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