Hub de Volante OMP para Honda Accord y Vigor (Desde 1984)

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Hub de volante deportivo original OMP diseñado específicamente para modelos Honda Accord (desde 1984) y Honda Vigor (1984-1991). Mecanizado con una caña interna de alta precisión de 29 dientes y un diámetro compacto de 14 cm, proporciona un anclaje rígido, directo y completamente seguro para la instalación de volantes de competición con patrón estándar de 6 tornillos.

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Instala tu nuevo volante deportivo o de competición con total solidez mecánica y recupera un tacto de conducción directo y preciso en tu vehículo con el Hub de volante OMP. Diseñado bajo estrictas tolerancias de ingeniería metalúrgica por la prestigiosa firma italiana OMP, este adaptador específico de eje estriado es el componente indispensable para conectar volantes de carreras de 6 taladros (como OMP, Sparco o Momo) directamente sobre la caña original de fábrica, eliminando cualquier tipo de juego u holgura en las manos del piloto.

  • Compatibilidad Clásica Honda: Desarrollado a la medida exacta de la columna de dirección para las siguientes berlinas de la firma nipona:

    • Honda Accord (Modelos y variantes fabricados a partir del año 1984 / HONDA ACCORD >84).

    • Honda Vigor (Modelos clásicos fabricados en la ventana de producción entre 1984 y 1991 / HONDA VIGOR >8491).

  • Estriado Compacto de Precisión (29 Dientes): Cuenta con un dentado interno mecanizado de alta fidelidad que incorpora 29 estrías y un diámetro general reducido de 14 cm (number of splines: 29, diameter: 14). Esta configuración técnica garantiza un engranaje solidario e indestructible sobre la caña de dirección, distribuyendo el esfuerzo de torsión de forma totalmente homogénea ante las exigencias de la conducción deportiva.

  • Preservación de Funciones del Habitáculo: Su geometría posterior respeta escrupulosamente el espacio necesario para el correcto funcionamiento de la pista de contacto de cobre para la bocina (claxon) y permite actuar de forma efectiva sobre la palanca de los intermitentes de fábrica para su cancelación automática tras completar el giro.

  • Patrón de Fijación Universal de 6 Taladros: La cara frontal del Hub incorpora el patrón de distribución de tornillería estándar normalizado en la industria del automovilismo deportivo (6×70 mm). Permite el acoplamiento directo de prácticamente cualquier volante deportivo del mercado o de sistemas de extracción rápida (Quick Release) sin necesidad de pletinas intermedias.

En DSRM Racing Group entendemos que la precisión es clave en la competición. Si tienes dudas sobre la compatibilidad de este sistema con la electrónica de tu vehículo, o necesitas ayuda o tienes alguna duda, nuestro equipo de ingenieros está a tu disposición.

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