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Cojín de protección y apoyo para la cabeza original OMP (referencia HB/699) diseñado específicamente para los reposacabezas con orejeras de las gamas de asientos baquet OMP WRC y HRC. Fabricado en tejido de terciopelo negro de alta resistencia, incorpora un núcleo amortiguador contra impactos laterales y un sistema de fijación por velcro para un ajuste anatómico rápido y firme en competición.
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Maximiza la protección pasiva en el habitáculo, absorbe las vibraciones de alta frecuencia y personaliza el ajuste ergonómico de tu zona cervical con el cojín de reposacabezas OMP para asientos WRC y HRC. Diseñado minuciosamente por el departamento de automovilismo de la firma italiana OMP (Referencia HB/699), este cojín de sustitución original es un componente de seguridad crítico destinado a revestir las paredes internas del casco o las protecciones laterales de cabeza del baquet.
Compatibilidad Exclusiva con Gamas OMP WRC y HRC: Su fisonomía exterior, grosor y radios de curvatura han sido desarrollados mediante moldes oficiales para acoplarse con precisión milimétrica en la sección superior de los modelos OMP WRC-R, WRC-R Carbon, HRC-R y HRC-R Carbon.
Tejido de Terciopelo de Grado Competición: Tapizado exteriormente en tejido de velour negro de alta resistencia a la abrasión y al frotamiento continuo provocado por los laterales del casco del piloto. Mantiene un tacto premium, no genera electricidad estática y es completamente ignífugo bajo los estándares de los materiales de interiorismo OMP.
Absorción de Impactos Laterales (Protección HANS): El núcleo de la almohadilla está compuesto por una espuma técnica expandida de alta densidad capaz de absorber masivas fuerzas mecánicas G. Funciona de manera coordinada con el casco y el sistema de retención cervical (HANS/FHR), reduciendo el espacio libre para evitar el latigazo lateral de la cabeza en caso de una colisión o vuelco.
Fijación por Velcro Rápida y Precisa: Incorpora bandas de velcro técnico de gran adherencia en su cara trasera. Esto permite posicionarlo a la altura exacta de las sienes y la nuca del piloto o retirarlo al instante durante las asistencias para labores de limpieza o sustitución rápida.
En DSRM Racing Group entendemos que la precisión es clave en la competición. Si tienes dudas sobre la compatibilidad de este sistema con la electrónica de tu vehículo, o necesitas ayuda o tienes alguna duda, nuestro equipo de ingenieros está a tu disposición.
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