Instala tu nuevo volante de competición de la forma más sólida y segura en tu vehículo con el Hub de volante OMP. Diseñado bajo estrictas especificaciones metalúrgicas por la prestigiosa firma italiana OMP, este adaptador específico es el componente clave necesario para conectar volantes de carreras de 6 taladros (como OMP, Sparco o Momo) manteniendo la integridad electrónica de tu habitáculo y anulando los errores de instrumentación.

• Compatibilidad de Plataforma Ford y Mazda: Desarrollado a la medida exacta de la columna de dirección para los siguientes modelos en sus ventanas de producción de finales de los 90:

  • Ford Fiesta (Modelos de 4ª serie / Mk4 y Mk5 fabricados a partir de 1995/1997 / FORD FIESTA 4th series >9597).

  • Ford Ka (Modelos fabricados a partir de 1997 / FORD KA >97).

  • Ford Escort Cosworth (Últimas unidades de producción con especificación de columna moderna / FORD ESCORT COSWORTH >96).

  • Mazda 121 (Variante gemela de plataforma fabricada a partir de 1997 / MAZDA 121 >97).

• Anclaje de Precisión Hexagonal (Hexagon): Incorpora una cavidad interna con mecanizado geométrico de tipo hexagonal, adaptándose fielmente a la fisonomía de la caña original de esta generación de vehículos. Esto garantiza una unión solidaria e indestructible que elimina por completo cualquier tipo de juego u holgura en las manos del piloto.

• Cable Emulador para Testigo de Airbag: Diseñado específicamente para coches equipados con volante con Airbag de serie (car with steering wheel equipped with airbag). Incluye un mazo de cables de resistencia especial (shout down cable) que se conecta a la toma original del coche, permitiendo apagar el testigo de aviso de avería del Airbag en el cuadro de instrumentos tras retirar el volante de fábrica.

• Estructura Colapsable de Seguridad Pasiva: Este Hub cuenta con un cuerpo central deformable (collapsible). En caso de un impacto frontal severo en circuito o tramo de rallye, la estructura está diseñada para contraerse de manera controlada bajo una fuerza límite, absorbiendo parte de la energía cinética para proteger la caja torácica del piloto ante el golpe contra el volante.

En DSRM Racing Group entendemos que la precisión es clave en la competición. Si tienes dudas sobre la compatibilidad de este sistema con la electrónica de tu vehículo, o necesitas ayuda o tienes alguna duda, nuestro equipo de ingenieros está a tu disposición.

No dejes tu rendimiento al azar. Contacta con un especialista técnico ahora mismo:

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