Soportes Laterales Altos OMP de Acero 3mm (380mm)

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Pareja de soportes laterales profesionales originales OMP fabricados en acero ultra-resistente de de espesor y de longitud. Diseñados en su configuración de perfil alto (high model), permiten sobreelevar la posición del asiento respecto al chasis para mejorar la visibilidad del piloto, ofreciendo una alta rigidez estructural y múltiples puntos de regulación para baquets con fijación lateral compatibles.

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Optimiza tu campo de visión hacia la pista, mejora la ergonomía al volante y asegura un anclaje de máxima rigidez con la pareja de soportes laterales altos OMP de acero. Diseñadas con precisión por la firma italiana OMP, estas bases laterales sobreelevadas son la solución técnica ideal para habitáculos con salpicaderos altos o para pilotos que necesitan una posición de conducción más elevada para dominar perfectamente las inercias del vehículo.

  • Diseño «High Model» para Visibilidad Óptima: A diferencia de las versiones de perfil bajo, la geometría de estas fijaciones en «L» cuenta con una mayor altura en sus flancos verticales. Esto permite elevar de manera segura la banqueta del baquet, garantizando que los pilotos de menor estatura consigan una perfecta visibilidad por encima del volante y del salpicadero.

  • Longitud Extendida de 380 mm: Su base cuenta con una longitud total de , proporcionando una generosa superficie de contacto que distribuye de forma más eficiente las cargas torsionales sobre el suelo del chasis o las guías correderas. Esta medida ofrece además un margen superior para desplazar el asiento hacia delante o hacia atrás.

  • Fabricación en Acero Ultra-Resistente de 3 mm: Construidos a partir de placas de acero estructural de de grosor con propiedades mecánicas mejoradas frente a la fatiga del metal (ultra strong material). Su robustez cumple con las directrices de seguridad del Anexo J de la FIA, garantizando que el asiento permanezca indeformable ante impactos o deceleraciones severas.

  • Múltiples Puntos de Regulación de Altura e Inclinación: El frontal y la parte posterior incorporan una serie de taladros y ranuras concéntricas cortadas por láser. Esto permite modificar al milímetro el ángulo de inclinación del baquet para optimizar el apoyo de los muslos y la espalda. Todo el conjunto cuenta con un acabado en pintura en polvo negra de alta durabilidad contra roces y herramientas.

En DSRM Racing Group entendemos que la precisión es clave en la competición. Si tienes dudas sobre la compatibilidad de este sistema con la electrónica de tu vehículo, o necesitas ayuda o tienes alguna duda, nuestro equipo de ingenieros está a tu disposición.

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