Aumenta el aplomo y la precisión del tren delantero de tu clásico con la barra de refuerzo de suspensión delantera superior OMP para Opel Corsa A. Diseñada de forma específica por la firma italiana para las motorizaciones deportivas de la primera generación fabricadas hasta marzo de 1993 (como los icónicos bloques 1.3 GT y GT / GSI), esta barra de refuerzo estructural (strut brace) conecta los puntos superiores de la suspensión delantera en el vano motor para neutralizar las fuerzas torsionales que sufre el chasis monocasco de la época.

• Construcción en Acero de Alta Resistencia: Confeccionada con tubos de acero de ingeniería estructural que aportan la rigidez idónea para asimilar los esfuerzos mecánicos exigentes, prolongando la vida útil de la carrocería ante un uso deportivo.

• Diseño Específico Corsa A Fase I y II: Su geometría curva está calculada al milímetro por OMP para adaptarse al compacto vano motor del Corsa A, esquivando limpiamente la caja de admisión, el carburador o sistema de inyección y los componentes periféricos.

• Estabilización de las Cotas de Giro: Al bloquear rígidamente la distancia entre ambas torretas frontales, impide variaciones dinámicas no deseadas en la caída y la convergencia de las ruedas en pleno apoyo, erradicando la tendencia del tren delantero a flotar o abrirse.

• Componente Clave para Rallies e Históricos: Un accesorio técnico indispensable en preparaciones de regularidad sport, slaloms o trackdays, maximizando la efectividad si el vehículo cuenta con amortiguadores deportivos firmes.

En DSRM Racing Group entendemos que la precisión es clave en la competición. Si tienes dudas sobre la compatibilidad de este sistema con la electrónica de tu vehículo, o necesitas ayuda o tienes alguna duda, nuestro equipo de ingenieros está a tu disposición.

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