Asegura la máxima estabilidad y refuerza el punto crítico de flexión de tu vehículo con la barra de refuerzo de suspensión delantera inferior OMP para Citroën AX. Debido a la extremada ligereza estructural de la carrocería y la cuna del motor de la primera generación del AX (incluyendo las versiones GT, Sport y modelos estándar), este componente técnico se vuelve indispensable. Se instala en la parte baja uniendo los puntos de anclaje de los brazos de suspensión inferiores y el subchasis, evitando que la estructura delantera se abra o sufra deformaciones elásticas.

• Construcción en Acero de Alta Resistencia: Fabricada con tubos de acero estructural de excelente rigidez mecánica, aportando un blindaje inferior capaz de absorber las intensas fuerzas torsionales que sufre el tren motriz en apoyos severos.

• Compatibilidad Total AX 1ª Serie: Geometría desarrollada a medida por OMP para adaptarse perfectamente a los bajos de la primera serie de la plataforma, respetando el espacio del cárter, la caja de cambios y la línea de escape original.

• Estabilización de las Cotas de Tracción: Al bloquear rígidamente la distancia entre los trapecios de suspensión, impide variaciones dinámicas en la convergencia y la caída de las ruedas durante aceleraciones fuertes o frenadas secas, optimizando el agarre sobre el asfalto.

• Esencial en Competición y Trackdays: Un accesorio técnico de chasis clave para preparaciones de rallies de clásicos, esláloms o tandas, siendo especialmente crítico si el coche monta silentblocks de poliuretano o amortiguadores deportivos rígidos.

En DSRM Racing Group entendemos que la precisión es clave en la competición. Si tienes dudas sobre la compatibilidad de este sistema con la electrónica de tu vehículo, o necesitas ayuda o tienes alguna duda, nuestro equipo de ingenieros está a tu disposición.

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