Maximiza la precisión y el legendario comportamiento dinámico de tu coche con la barra de refuerzo de suspensión superior OMP para Peugeot 205. Diseñada de forma específica por la firma OMP para las versiones más prestacionales y exigentes del modelo (205 1.6 GTI, 1.9 GTI y las variantes Turbo Diésel), esta barra de refuerzo estructural (strut brace) conecta los puntos superiores de la suspensión delantera en el vano motor para contrarrestar las fuerzas de torsión que sufre el chasis en conducción deportiva.

• Construcción en Acero de Alta Resistencia: Fabricada con tubos de acero de ingeniería estructural que aportan una rigidez sobresaliente, ideal para asimilar el incremento de firmeza si el vehículo equipa amortiguadores deportivos o conjuntos de cuerpo roscado.

• Diseño Específico para Motores XU y TD: Su geometría curva está calculada al milímetro para salvar de forma limpia los colectores de admisión, la caja del filtro de aire y los periféricos específicos de los motores GTI (1580 cc y 1905 cc) y los bloques Turbo Diésel.

• Estabilización de las Cotas de Dirección: Al bloquear el movimiento relativo entre los dos amortiguadores frontales, impide las variaciones dinámicas en la caída y la convergencia de las ruedas en pleno apoyo, eliminando la tendencia del tren delantero a flotar.

• Esencial en Competición y Trackdays: Un componente de chasis indispensable para preparaciones de Rally, Slalom o tandas en circuito, garantizando un paso por curva mucho más firme, predecible y directo.

En DSRM Racing Group entendemos que la precisión es clave en la competición. Si tienes dudas sobre la compatibilidad de este sistema con la electrónica de tu vehículo, o necesitas ayuda o tienes alguna duda, nuestro equipo de ingenieros está a tu disposición.

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